Di dunia tambang bagi para pasukan pembela negara melalui pecatatan penerimaan negara menggunakan sistem MVP ada update baru nih. Tepatnya per kapan saya tidak bisa memastikan.
Apa saja updatenya?
Jika kita perhatikan yang biasa cetak LHV tongkang tujuan vessel tampaknya ada sedikit perubahan. Jika sebelumnya nominasi tongkang bisa ditambahkan oleh shiper kapan saja selama proses muat belum selesai sampai finalisasi vessel yang kemudian update menjadi tidak bisa ditambahkan lagi setelah nominasi tongkang untuk tujuan vessel itu dibuat diawal. Namun demikian pada udate tersebut jika nominasi tongkang berlebih masih bisa di nolkan atau di tolak oleh surveyor supaya vessel bisa di finalisasi.
Nah update pada saat ini tidak bisa kelakuan meng nol kan cargo pada sistem MVP.
Solusinya hanya di tolak saja.
Mengapa tidak bisa di isi cargo nol, karena ada keterangan volumen kurang dari 1.
Kalaupun mau supaya bisa difinalkan hanya bisa di beri nilai 1 saja. Namun normlanya ditolak saja karena tidak terpakai. Hanya saja terkadang shiper tidak mau ditolak maunya ditulis 1 saja karena masih ada anggka rencana muatnya. Mereka takut masih terhitung sebagai volume pengurang RKAB.
Padahal jika diperhatikan secara perhitungan disistem, yang betul - betul digunakan untuk perhitungan royalty dan penguranagn RKAB adalah data saat sistem difinalkan.
Jadi LHV diawal anggapan saya hanya untuk proses bukti pembayaran pajak sudah berjalan dengan baik dan rencana pemuatan tidak melebihi RKAB. Nanti saat finalisasi sudah selesai baru akan dihitung lagi menggunakan COW dan COA sehingga akan tampak kelebihan bayar atau kekurangan bayar.
Nah itulah update pada sistem MVP saat ini.
Volue pada nominasi tongkang berlebih untuk tujuan trashipment tidak bisa di tulis nol, manurut saya harus ditolak supaya bisa muncul di menu finalisasi untuk segera difinalkan.
Itu saja updatenya
Terimakasih
Posting Komentar untuk "Perubahan Teknis Pada MVP Untuk Penerbitan LHV"